派克PARKER溢流閥026-36776-H用于壓機鑄造
派克PARKER溢流閥026-36776-H用于壓機鑄造R=壓力控制閥4=安裝界面4表示板式安裝符合DIN 24340 D型V=溢流功能06=NG255=閥體類型板式、螺紋連接3=板式安裝，R4V泄油口 Y口，位于安裝界面5=調壓范圍7-350bar 1=調節裝置R4V 手動旋柄0=泄油方式，先導內泄 11=電磁卸荷方式，常閉（VV01先導電磁閥）G0Q=電磁鐵電壓
派克PARKER溢流閥026-36776-H用于壓機鑄造
派克R4V/R6V系列溢流閥與R4V/R6V比例溢流閥，其性能在業內享有盛譽。此閥為板式安裝。它在整個壓力范圍內工作穩定，從而運行十分平穩。此外，它們提供廣泛的選項和在各種應用中適于各種用途的連接。
先導式溢流閥R4V（DIN 24340 D型）和R6V（DIN 24340 E型）系列由手動或按比例調節的先導級和閥座式主級組成。采用電磁換向閥達到卸荷功能，因此按工作周期要求可工作在更小壓力下。此比例閥如與PCD00A-400數字放大器模塊結合使用，工作性能可以更優。
市場：
工業
派克026-36776-H R4V06-5351011G0QA125特點與優勢：
多種選擇 - 適用于幾乎各種應用
越的恒壓性能 - 支持穩定的操作
非常好的壓力/流動特性 - 有助于系統的高能效交貨時間短 - 不需要倉儲
R4V / R6V比例：適合于PCD00A-400數字放大器模塊
先導閥通過手動調節或比例電磁閥操作
2個接口：
- R4V底板ISO 6264（DIN 24340 D型），帶VV01卸荷閥
- R6V底板ISO 6264（DIN 24340 Form E），帶CETOP 03卸荷閥
3個壓力級
3種調節模式：
- 手柄
- 帶鉛封的蓋型螺母
- 缸式鎖定
通過端口X進行遠程控制
更大壓力機械調整（R6V * P2可選）
應用：
適用于一般液壓應用
普通壓機
壓鑄
功能：
R4V / R6V系列
P口的系統壓力通過X油道作用于有彈簧加壓的先導錐閥芯上。此先導閥芯控制了插裝主閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關閉。
如果先導壓力超過設定壓力，則先導錐閥芯打開，從而限制先導壓力。當系統壓力超過先導壓力加上彈簧力時，主閥則打開通T口，因此P口壓力就限制在設置的水平。
R4V / R6V系列帶卸荷功能
除了溢流功能外，通過電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。這允許油液從P口通到T口，在更小壓降下循環工作。卸荷閥可以是標準CETOP 03閥（R6V）或疊加閥（R4V）。無論哪種型式的閥，卸荷工況可以是使電磁閥通電或斷電都可以。
R4V（DIN）系列先導式泄壓閥
24340表格D）和R6V（DIN 24340表格E）包括
一個手動調節的先導級和一個坐式主級
階段帶有電磁閥操作方向閥的通風功能可在低壓力下進行循環。
特征通過手動調整操作的飛行員
2個接口 派克PARKER溢流閥026-36776-H用于壓機鑄造
-R4V底板ISO 6264（DIN 24340表格D）帶VV01排氣閥
-R6V底板ISO 6264（DIN 24340表格E）
帶CETOP 03排氣閥
3個壓力級
3種調整模式：
-把手
-帶鉛封的橡實螺母
-鎖芯
通過端口X進行遠程控制
派克026-36776-H R4V06-5351011G0QA125溢流閥現貨
PARKER派克壓力控制閥R4V06系列分為，板式安裝，螺紋連接式，插裝式安裝等，一般R4V06系列分為R4V03系列，R4V06系列，R4V10系列都為溢流閥，R4U03系列，R4U06系列，R4U10系列為卸荷閥，R4R03系列，R4R06系列，R4R10系列為減壓閥,R4S03系列，R4S06系列，R4S10系列為順序閥。PARKER派克R4V06系列R4V06-5351011G0QA125 026-36776-H有現貨，數量不多，先到先得哦，現貨賣完訂貨周期18-20周的。
新唐書》中有說：世上本無事，庸人自擾之。
很多時候，我們活得不快樂，背負了沉重，不是他人施加的負重，而是自找的麻煩。
人啊，輪到他人的時候，我們總是頭頭是道，論到自己的時候，卻總是看不透想不開。
人，貴在自省，給自己“看病"，學會對癥治療，才能不斷的更替自己，擁有更好的人生。
PARKER派克先導式泄壓閥R4V06-5351011G0QA125型號分解說明：
R=壓力控制閥
4=安裝界面4表示板式安裝符合DIN 24340 D型
V=溢流功能
06=NG25
5=閥體類型板式、螺紋連接
3=板式安裝，R4V泄油口 Y口，位于安裝界面
5=調壓范圍7-350bar
1=調節裝置R4V 手動旋柄
0=泄油方式，先導內泄
11=電磁卸荷方式，常閉（VV01先導電磁閥）
G0Q=電磁鐵電壓24VDC,230VAC,60HZ,W02；230VAC,50HZ,W07
A=設計號，隨機不固定的
1=密封等級，丁晴橡膠：礦物油
031=修改代號，序列號不影響使用，隨機的不固定
先導式泄壓閥，底板安裝-R4V/R6V/R4V/R6V系列比例式|#026-36776-H
派克026-36776-H R4V06-5351011G0QA125液壓溢流閥怎么調壓力
派克026-36776-H R4V06-5351011G0QA125溢流閥螺釘全松開，設備運轉，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設備在這個壓力下穩定運轉幾分鐘，然后重復升壓，運轉的過程，直至調整到設定壓力。
每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大于系統所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。
派克026-36776-H R4V06-5351011G0QA125溢流閥技術規格：
端口連接：NG25 / CETOP 08
密封材料：NBR
壓力控制范圍：105 bar
壓力調節控制類型：Hand knob
排水選件：Drain line internal
開關選件：Vent function: solenoid activated, unpressurized circulation
輸入電壓：24 VDC
其他選件：N/A
最大運行壓力：接口A，X 350; 接口B，Y 30 bar
運行類型：先導
最大流速：N/A
啟動類型：手動
重量：6.2 kg
流速：300 L/min
最高運行溫度：60 °C
低運行溫度：-20 °C
密封材料：NBR
閥體材料：Cast iron
與流體類型共同使用：Hydraulic oil according to DIN 51524
壓力控制范圍：350 bar
安裝類型：Subplate mounting
產品序列：Pressure valve
派克溢流閥026-36776-H R4V06-5351011G0QA125特點功能：
R4V/R6V系列端口P中的系統壓力通過X通道施加到先導頭中的彈簧加載錐。領航員控制主閥芯頂部Z區域內的壓力，該區域由主彈簧額外保持在附近。如果先導壓力超過設定壓力，先導閥將關閉錐體打開，從而限制先導壓力。當系統壓力超過先導壓力時加上彈簧力，主閥芯向端口打開
T并將端口P中的壓力限制在調整后的水平。帶排氣功能的R4V/R6V系列除安全閥功能外，還有一個電磁閥操作通風閥將Z區域連接到油箱。這允許使用機油以最小壓降從P循環至T。這個排氣閥可以是標準CETOP 03閥（R6V）或三明治單元（R4V）。對于這兩種類型，通風位置可在通電或斷電電磁閥處進行
PARKER派克溢流閥R4V06-5351011G0QA125 026-36776-H壓力上升但升不到最高原因分析
派克溢流閥R4V06-5351011G0QA125 026-36776-H壓力上升但升不到最高調節壓力這種現象表現為：盡管全緊調壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續上升，特別是油溫高時尤為顯著。主要產生原因如下。
（1）液壓油溫度高，內泄漏增大。
（2）液壓泵內部零件磨損，內泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負載對流量的需要，壓力上升不到最大壓力。并且表現為調到壓力后，壓力表指針劇烈波動，波動的區間較大，溢流閥壓力調不上去。
（3）較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內，部分阻塞小孔，使進入先導閥的先導流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到最高。
（4）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現溝槽，或使用后嚴重磨損，通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經此間隙流往回油口（如Y型閥、二節同心式閥）；對于YF型等三節同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經此間隙再經閥芯孔返回油箱。
（5）先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到最高。
（6）先導錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
（7）調壓手輪螺紋或調節螺釘有碰傷、拉傷，使得調壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能*將先導閥彈簧壓縮到應有的位置，壓力也就不能調到最大。
（8）調壓彈簧因裝錯成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調到最大。
（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，呈不*打開的微開啟狀態。此時，壓力雖可調到一定值，但不能再升高。
PARKER派克溢流閥R4V06-5351011G0QA125 026-36776-H的主要作用
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
PARKER 016-81149-0 R4V03 531 11 A1
PARKER 016-81049-0 R4V06 531 11 A1
PARKER 026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
PARKER 016-84137-5 R4V06 531 10 A5
PARKER 016-87819-0 R4V06 533 30 A1
PARKER 026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
PARKER 026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
PARKER 026-99114-H R4V06 535 10 11G0Q A5
PARKER 026-99113-H R4V03 535 10 11G0Q A5
PARKER 016-84142-0 R4V06 535 10 A1
PARKER 026-66129-G R4V03 531 11 P2G0R A1
PARKER 026-66587-G R4V03 533 11 P2G0R A1
PARKER 016-84661-0 R4V03 533 10 A1
PARKER 016-84661-0 R4V03 533 10 A1
PARKER 026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
PARKER 016-84661-0 R4V03 533 10 A1
PARKER 026-36336-H R4V06 535 30 09G0Q A1
PARKER R4V03-535P1PN4MAA1P25
PARKER R4V03-533P0PM4MAA1
PARKER 016-88400-0 R4V03 533 30 A1
PARKER 026-36336-H R4V06 535 30 09G0Q A1
PARKER 016-88389-0 R4V06 533 10 A5
PARKER 026-66587-G R4V03 533 11 P2G0R A1
PARKER S16-08152-0 R4VPIXX-00310A110
PARKER 016-88389-0 R4V06 533 10 A5
PARKER R4V06-5351011G0QA525 026-99114-H
PARKER 016-84617-0 R4V06 5D3 10 A1
PARKER 016-84115-0 R4V03 535 10 A5
PARKER 026-36246-H R4V06-5351009G0QA125
Parker 026-99113-H R4V03 535 10 11GOQ A5
Parker 026-99260-H R4V03 535 30 11GOQ A5
PARKER 026-36246-H R4V06-5351009G0QA125
PARKER 026-36246-H R4V06-5351009G0QA125
