F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克PARKER

• 時   間：2024-05-06
• 型   號：3786986
• 價   格：

F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克PARKER
F12 是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規(guī)格可選。其間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達420 bar，有7 個或 9 個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運行

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F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克PARKER

F12 是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規(guī)格可選。其間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達420 bar，有7 個或 9 個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運行平穩(wěn)，提供 ISO, 插裝式和 SAE 型式。
總體特點
• 層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
• 容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
• *的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
• 軸和缸體夾角 40°，使馬達結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
• 殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大
• 馬達有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
• 泵有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
• F11 和 F12 F12設(shè)計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
• 我們*的正時齒輪設(shè)計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動
• 重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷

概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。
I系列F11有以下的機座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機座規(guī)格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷售原裝美國派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克F12系列馬達是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。派克F12/F11全系列液壓馬達是我司的優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品。 
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來計算。當估算一個馬達/泵在一個具體應(yīng)用
場合中的使用壽命時，也就當考慮“旋轉(zhuǎn)組件疲勞和磨損”和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因”這些因素。軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉(zhuǎn)速、外部軸負載、殼體內(nèi)的油液粘度和油液污染等級有關(guān)。
B10 值意味著在運行了所計算的小時數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計學(xué)上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
特點;
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大

馬達有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
泵有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
 F11 和 F12 F12設(shè)計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
我們的正時齒輪設(shè)計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動
重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
i疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
I泵品種具有精心設(shè)計的配流盤，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
T F11/F 12馬達在起動時和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。
i我們*的齒輪設(shè)計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高’G力和扭轉(zhuǎn)振動。
I重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。
i F11和F12是- 種簡單和直截了當?shù)脑O(shè)計，運動部件小，是可靠性很高的馬達1泵。
所需信息F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克PARKER
當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時，應(yīng)提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡述應(yīng)用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)
對于力，請?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對于帶傳動，請?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
派克F12系列馬達特點 
間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達 420 bar 
7個或9個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運行平穩(wěn) 
ISO,SAW插裝式和SAE型式 
派克F12系列馬達效率 
由于總效率高，驅(qū)動F12系列馬達所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過來也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。 F12-030馬達可安裝功率提升裝置，在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合中可降低高達15%的機械損失。 

派克F12系列馬達噪聲等級 
F12系列的特點是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級。噪聲等級是在一個半消聲室，距離裝置1 m處測量的。 
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0 
自吸轉(zhuǎn)速和所需的進口壓力 
當F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉(zhuǎn)速以上運行時，進口必須加壓。否則會增加噪聲，降低性能。F12馬達(M型配流盤)有時會作為泵運行，如靜液傳動和車輛下坡時。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進口壓力。 
旋轉(zhuǎn)方向 
馬達工況下是雙向的。作泵運行時是單旋向，允許有更高的自吸轉(zhuǎn)速。在馬達工況下，當油口B(黑色箭頭)是壓力油口時，軸順時針旋轉(zhuǎn)；當油口A(空心箭頭)是壓力油口時，軸逆時針旋轉(zhuǎn)。在泵工況下，軸順時針旋轉(zhuǎn)，則油口B是進油口，應(yīng)當與油箱相連；當軸逆時針旋轉(zhuǎn)時，油口A是進油口。 
液壓油 
F11/F12系列的等級和性能數(shù)據(jù)是基于使用高品質(zhì)、無污染的石油基油液測得的。系統(tǒng)可以使用HLP (DIN 51524)液壓油，型號A的自動變速箱用油和型號API CD的機油。耐火油液 (當在修正工況條件下使用時)和合成油液也適合使用。 
粘度 
油液理想的粘度工作范圍是15~30 mm2/s。在工作溫度下，泄漏油的粘度應(yīng)保持在8mm2/s 以上。啟動階段，油液粘度不應(yīng)超過1000 mm2/s。 
過濾 
為得到F11/F12的良好使用壽命，油液清潔度等級應(yīng)滿足或高于ISO等級 20/18/13 (ISO 4406)。在正常工況條件下，推薦使用過濾精度為10?m的過濾器。
F11/F12 風(fēng)扇馬達
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風(fēng)扇應(yīng)用中。
典型的選項包括：內(nèi)置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達能在高轉(zhuǎn)速下可靠運行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。

3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0 
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0 
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PARKER D3FPE50YA9NB00 1  
PARKER D1SE83BVGW   
PARKER 026-71483-0 C5V10 320 B1 
PARKER 026-71479-0 C5V08 320 B1    
PARKER 3349111184 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1 18 
PARKER RAH201S50   
PARKER 3319111383 PGP505A0080CA1H2NE5E3B1B1 
PARKER 3309111348   
PARKER 3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0 167 
PARKER 3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0 25    
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PARKER 3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0 5  
PARKER 3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0 30   
PARKER 3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0   
PARKER 3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0 8 
力士樂 Rexroth R162442320 代替 R162441320 
Parker CE032C08S00N10   
Parker CPOM4DDHTV   
DENISON 016-85050-0 R4U10 533 10 A1  
PARKER FL69313   
PARKER SCPSDI-100-04-27 
安沃馳 0820025152    
安沃馳 0821003028  
ZIEHL-ABEGG 施百樂 RH45G-4DK.4I.1R    
PARKER 3349111574 PGP511A0270CA1H2NL2L1B1B1（PGP511A0270CA1H2NL2L2B1B1 3349111576） 
PARKER 3349214023 PGM511C0190CM8L3VE5E5RH**G3 
PARKER D41FPZ61FB1NK0L36  
PARKER 3339111028 P17A196BEBB28-65 
PARKER 026-66788-P R5V08 533 12 09W01 A1 
PARKER D1FPE50MA9VS00