以約束為前提的自由PARKER派克SD500B06V到貨18個現(xiàn)貨
PARKER增壓器-SD500系列|#SD500B06V
Parker SD500系列是增壓器，適宜于機床應用。它是性價比高的系統(tǒng)解決方案，適用于夾緊應用。
技術規(guī)格：
增壓比：1:02
大運行壓力：500 bar
尺寸：CETOP 05 norm
密封材料：FPM
安裝類型：底板安裝
重量：3 kg
產品序列：增壓器
Parker SD500系列是增壓器，用于液壓系統(tǒng)的特定部分必須加壓到比可用的主系統(tǒng)壓力（夾緊功能）高得多的壓力下。強化比可達到 1：4（1：2，16 ），SD500可為機床提供經濟高效的系統(tǒng)解決方案，特別是在夾緊應用中，此時主壓力為 125 bar。先導式單向閥可以法蘭型式裝在增壓器下方，有助快速注油和高壓段的減壓。
市場：
• 工業(yè)
• 機床
特點與優(yōu)勢：
• 緊湊型設計，安裝模式為 NG06、DIN 24 340 設計 A、CETOP、
ISO - 易于快速集成
• 經過驗證的技術，體積流量形成時波動低，實現(xiàn)可靠的運行
• 達 500 bar 的高壓
• 確保總是正確的壓力增加率
• 交貨時間短 - 不需要倉儲
• 單向閥安裝在底部法蘭上
PARKER增壓器主要功能部件：
• 活塞
• 搖桿機構
• 帶鎖的滑閥
• 4 個單向閥，將高壓段與低壓段分開
• 油箱接口上的單向閥將油箱部分與主系統(tǒng)壓力隔開
功能：
在高壓段充滿油（例如夾緊缸的延伸段）之后，增壓器開始運行： 在低壓下運動增壓器活塞，由于活塞面積比例的原因，它會壓縮高壓段中的油柱。增壓器的活塞行程結束，搖臂交叉切換位置，增壓器活塞將油從活塞桿區(qū)域泵入高壓段。過程重復，直到與表面比率對應的壓力比達到平衡在增壓器活塞上的力。
注意事項
由于PARKER渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃，增壓器轉子以幾萬轉到二十多萬轉的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
不能著車就走
發(fā)動機發(fā)動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
不能立即熄火
發(fā)動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。
保持清潔
拆卸PARKER增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后，要取出堵塞物。
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由于增壓器經常處于高溫下運轉
它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。
當高壓（例如由于外部泄漏）開始下降（注意流量特性）時，增壓器會自動關閉并立即再次啟動。滑閥的切換速度取決于增壓器活塞的運行速度。
注意：
• 為避免超過允許的大壓力，必須在初級側安裝溢流閥或壓力控制閥（壓力設置，大125 bar / 1：4，大 250 bar / 1：2 或大 83 bar / 1：6）
• 在大壓力范圍內工作時，初級側不得有壓力峰值
• 建議在初級側安裝一個 10 μm 過濾器，以確保無損傷運行
SD==增壓器
500==工作壓力500bar 高壓力
A==增壓比A代號1:4 B==增壓比1:2
06==公稱規(guī)格（增壓器）安裝面DIN24340,形式A，CETOP,ISO
V==密封件氟橡膠
PARKER增壓器，活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機的高度特性。
汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。
簡介
PARKER增壓器應指發(fā)動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度，從而可以提高發(fā)動機的升功率。同時由于發(fā)動機的混合燃燒調節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動機的一項重要的技術進步。現(xiàn)在應用普遍的就是發(fā)動機廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發(fā)動機廢氣渦輪增壓器的一些相關知識。
PARKER D31FPE02CC4NK00
PAKRER CPOM6DDV31
PARKER D1VW004CNJEE
Parker D41FCB31FC4NE70
Parker D91FCE01FC1NE70
PARKER SD500B06V
PARKER TE0130MW260AAAB
PARKER RS10M25S4SN9JW
PARKER RS10R25S4SN1JW
parker PV046R1K1T1NMM1
PARKER PV046R1K1T1NMRC
PARKER RS25M35S4SN9JW
PARKER D91FCE01HC1NS70
PARKER 026-36336-H R4V06 535 30 09G0Q A1
PARKER 026-99469-H R6V06 595 10 11G0Q B1
PARKER D1FBE02FC0NS00
PARKER VM210A06VGZ
PARKER VSA315A0623
rexroth Z2S6-1-6X R900347495
VICKERS DGMPC-5-ABK-BAK-30
Parker 25-2020/20X86-BM
Parker N365T600249
REXROTH R900561274 4WE 6 D 6X/EG24N9K4
rexroth R900561274 4WE 6 D 6X/EG24N9K4
parker FM3DDSV
Bedia 320402 CLS-40
松下 AFPX-E30R
rexroth DR20-4-5X/200YM R900500255
rexroth Z2DB10VC2-4X/200V R900496390
力士樂 R900489356 Z4S 6-1X/V
力士樂 Rexroth R165322820
力士樂 Rexroth R162332220
Hydrolina G2PA-84-S-V-A
rexroth R900438885 MG 8 G1X/V
rexroth DBW10B1-5X/315-6EW230N9K4 R900936056
rexroth R900407394 Z2S10-1-3X
rexroth ZDR10DP2-5X/210YM R900410876
parker D31FHE02C1NB0047
FASTEST FNLR-108025
VICKERS DG4V-3-2A-MU-H7-60
REXROTH R900424150 DBDS10K1X/315
REXROTH R900561288 4WE 6J6X/EG24N9K4
REXROTH R900561274 4WE 6D6X/EG24N9K4
REXROTH R900344549 M-SR 10 KE05-1X/
HYDAC 0160 MG 010P
